Aprés un bon coup de nettoyage

ca y est j'ai recus mes pieces!!!

Veinnard..! Chez moi le facteur ne passe qu'en debut d'aprés-midi.
Ammuse toi bien

oui mais j'ai pas encore les pneus...ca dechire grave avec le nouveaux reso... en plus j'ai prifiter du montage pour faire une petite revision du pro15...

C'est vrais que ca dechire le reso en noir.

Joli le réseau ! C'est koi la marque / ref ?

c'est un avioracing double chambre 130mm et de ref : 70000598 ...

La double chambre j'ai cru comprendre que Droopy n'en était pas pleinement satisfait sur son savage (membrane qui se colle je crois) tu as testé ? Grosse différence ?

c'est un simple double chambre, normalement pas de problème avec celui-là

non lui il avait une double chambre reglable la c une double chambre fixe et toute en metal...tout les reso qui ameliore les perfs meme les efra on des chambres car ca aide le moteur a expulser les gaz...bref celui de droopy etait reglable et celui ci non danc pas de probleme...et puis j'essaye demain car j'ai pas encore les pneus...

en fait sur mon savage j'ai un réso de ce type :



Il existe aussi pour 1/10ème et c'est le clapet interne qui pose des problèmes , du coup j'ai perçé ce clapet de manière à le fixer avec la goupille donc il n'y a plus de ressort et comme ca il fonctionne correctement

droopy83 a écrit:en fait sur mon savage j'ai un réso de ce type :



Il existe aussi pour 1/10ème et c'est le clapet interne qui pose des problèmes :/

Je ne comprend pas le principe de fonctionnement de ce reso, peut tu m 'expliquer?

kake007 a écrit:c'est un avioracing double chambre 130mm et de ref : 70000598 ...

Tas vue le reniflare s'enquille nicquel dedans:)

oui oui apres rectification je vois dsl...en plus il est proteger par la carro...

Pourquoi les a tu prises noir tes jantes ?

pour assortir avec le reso et puis c'est moin salisant...et pour donner un air ravageur au SSK^^lol ...

non le noir est plus salissant

bon enfin c'est pas grave....noire c'est noire!^^lol!!!

Pour Jb42 :


Il s'agit d'un résonateur double chambre, il y a la chambre 1 et la chambre 4. Les deux sont séparée par un cône 3 qui dans ce cas est filetté sur une certaine longueur ce qui va permettre de faire varier le volume de chaque chambre en le déplacant dans le résonateur. Là où ce résonateur est vraiment particulier c'est que le cône est équipé d'un clapet (rep 2) qui en fonction de la pression dans la chambre 4 va se déplacer libérant ainsi les trous sur la droite du cône (voir la photo) et en quelque sorte va "réguler" la pression dans la chambre 4. Les trous sur la gauche du cône sont prévu pour posititionner une goupille qui va permettre d'ajuster la compression du ressort de rappel du clapet et donc de régler quand il s'ouvre (et donc la pression dans la chambre 4).
Le jeu qui existe pour que le clapet coulisse dans le tube du cône est assez faible (normal pour que ca fonctionne) et les résidus brûlés qui passent dans le résonateur finissent par le "coller" et il ne joue plus sont rôle ! Bref en théorie c'est merveilleux mais en pratique ...
J'ai donc fini par perçer ce clapet pour le fixer avec la goupille et je me retrouve donc avec un double chambre "classique" (j'ai mis le clapet dans la position ouvert au max) quoique le volume de chaque chambre reste ajustable

merci vraiment d'avoir pris le temps de m'expliquer, merci

kake007 a écrit:bon enfin c'est pas grave....noire c'est noire!^^lol!!!

Y' avais quoi en colories. Pense a bien metre les rondelles sinon les ecrous de roue finnisent par passés a travers . T'es exagones vont bien ?

oui les hexagone vont bien apres une petite retouche au dremel!!!et en coloris il y avait blanc, noir, agent ou jaune...

Et les photos alors...........................

j'ai pas encore recus mes pneus...j'espere demain...
je suis en manque de nitro (de ne pas pouvoir rouler) je suis hyper vener !!!

Ca enerve mais bon.Moi non plus je n'ai pas reçu toutes mes piéces .Il me manque les cardans homocinétique.......GGGrrrrr
J'espere demain aussi, et moi j'ai du carburant.......

non mais c'est pas le pb le carburant j'en ai mais "je suis en manque de nitro" ca veut dire que ca me manque de ne pas rouler!!!