Re: probleme de demarrage

par ssk v2 tuning Ven 13 Fév - 1:28

nn serieu si tu veut te regaler jte conseil une machine 500 euro et sa bouge pas meme avec le temps un senqui 1/5 essence tu êut faire sque tu veu sa bouge pas lol un pur machine la tu te regale regarde sur youtube

par pascalou Ven 13 Fév - 1:31

je prefere le ramener que m'amuser a le bricoler
merci quan meme pour ton conseil sinon oui je sais sa coute cher

par pascalou Ven 13 Fév - 1:33

attend tu rigole
jai pas 500 euros a mettre la dedans
et celle la je lai payer pratiquement 400e

par ssk v2 tuning Ven 13 Fév - 9:15

ben ouai je cest juste ment cest pour sa vend la et reprend toi lautre ou voie comme tu peut mais tkt si ta un souci jsui la mec

par pascalou Ven 13 Fév - 23:58

bonsoir
sa y et mon ssk et reparer.
le vendeur ma expliquer comment le demarrer
et franchement jai reussi a la demarrer du premier coup
je suis trop content
donc demain je vais pouvoir m'eclater
je vous tiendrai au courant et jessayerai de mettre des photos.[/img]

par ssk v2 tuning Sam 14 Fév - 7:28

le ssk demarre comme une 2 chevau cest trop facille thunder tiger ont de bon moteur serieu cest des bonne machine parsque a chaque fois tu te decourage de pas toucher et reparer par peur de faire une betise mais tkt ont et la moi je taide cest rien le demarage mais sa va encore casser moi jte conseil un roto start ou un banc de demarage cest le mieu tu achete la partie du roto start qui va sur ton ssk v2 tu achete la tige en acier du meme ecrou que ton roto start une perceuceuse et tu demare avec sa cest facille a faire que a chaque fois tirer la ficelle et la casser

au faite que pence tu des photo de ma voiture

par pascalou Sam 14 Fév - 11:45

salut
jai regarder tes photos elle sont genial mais quand mettra
tu les photos du porche cayenne
sinon parla suite je verai a changer la piece que tu ma dit
pour l'instant je prefere me faire la main comme sa
cest pas que je me decourage mais jai peur de faire une connerie
merci

par ssk v2 tuning Sam 14 Fév - 17:45

moi jai mon ssk depui decembre et vais jles deja demonter sans aucun soucy donc si jy arrive jtassure que tu y arrivera mais quand tu la acheter ta un plan avec donc s aide beaucoup le porsches cayenne je le recois lundi le temps de le peindre et tout dison fin de semaine jaurai fini voila.

par pascalou Sam 14 Fév - 22:47

oui jai le plan
et ok pour le porches kayenne
jai hate de le voir
tient moi au courant

par pascalou Lun 16 Fév - 0:59

bonsoir je voulais savoir
comment tu fait pour frener avec le ssk v2
et es ce qu'il y a une marche arriere si oui
comment faire

par ssk v2 tuning Lun 16 Fév - 10:50

ben pour freiner cest sur ta couronne principal regarde que tes plaquette soi pas desserer en revanche il ny a pas de marche arriere mais oui tu peut freiner cest logique en poussan vers le haut tes gaz sur la manette

par pascalou Lun 16 Fév - 13:14

ok merci pour ta reponse sinon jai recupurer mon ssk mais pas encore essayer avec cette neige de merde [/img]

par ssk v2 tuning Lun 16 Fév - 13:15

mais avant de deserrer ta couronne regarde avec ton trim des gaz si tu peut le regle deja de la enfin voila

par pascalou Mer 18 Fév - 19:53

salut
jai encore un probleme jai recuperer mon ssk v2
maintenant j'arrive a le demarrer mai nouveau petit probleme quand j'accelere maintenant elle cale?
pourquoi ?
merci de vos reponse et ssk v2 a tu fais ton porche kayenne ou pas.

par ssk v2 tuning Mer 18 Fév - 19:56

ho salut sa va oui jai fait mon porsches cayenne se soir je passe a la peinture va voir sur mon blog pour ta voiture cest normal tu a fini le rodage donc il fau que tu ferme tout doucement sur ta vis de richesse enfin que tu la vise mais de 1/2 de tour de pas beaucoup tu letein tu vise tu ralume tu test et tu recomence juska que tu lentend et le voie en acceleran mais ne ferme pas trop faut que ta fumer soit bleuter quand elle sort

par ssk v2 tuning Mer 18 Fév - 19:58

si tu ferme trop ton moteur et trop sec et va serrer facillement faut que tu laisse la fumer quand taccelere limitite bleuter et par securiter a la fin tu ouvre de 1/2 tours comme sa tes sur que ton moteur et pas trop sec

par pascalou Mer 18 Fév - 20:04

ok merci pour tes conseil
jaisserai demain maintenant
sinon ton porche va etre magnique une fois fini
jai hate de le voir fini
ptite question ?
combien coute un banc de demarrage ?
merci

par ssk v2 tuning Mer 18 Fév - 20:10

20 30 euro moi le mien jles payer 60 parsque falai jachete les accus mais sinon 20 euro tu en a sur le net meme a construire soit meme cest pas dure une caisse en boie tu achete juste le moteur tu prend une batery 12 volt une petit pour moto 50 cc et sa marche cest juste une roue qui te fai tourner ta roue du moteur pour demarer si tu veu jten construi une jte lenvoie par laposte

par pascalou Mer 18 Fév - 20:19

merci pour ton idee et ton offre
avant je vais aller voir sur le net
je te tient au courant si il faut ke tu men construit un ou pas
encore merci

par ssk v2 tuning Mer 18 Fév - 20:27

ok pas de soucy la jv allez peindre mainan ma porsches lol

par alexandre25 Mer 18 Fév - 20:35

Salut,
pour tes réglages moteur pas besoin d'éteindre le moulin quand tu touches la richesse, ton moteur cale comment? en fumant ou non? Car tu peux etre trop gras aussi.

par ssk v2 tuning Mer 18 Fév - 20:49

ben cest sque jlui et dit jlui et expliquer les reglage parsquil roule trop gfras et sort de rodage

par alexandre25 Mer 18 Fév - 21:01

exact désoler, mais resserer la richesse de 1/2 tour sa fait beaucoup.

par ssk v2 tuning Mer 18 Fév - 21:19

ouai jparler vite me suis tromper de 1/3

par ssk v2 tuning Mer 18 Fév - 21:20

va voir mon blog jai changer de carroserie

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