probleme de demarrage

BONJOUR JE NOUVEAU SUR LE SITE
VOICI MON SOUCI
JAI ACHETER UN SSK V2 1/10 4WD
ET LE PROBLEME CEST QUE JE N'ARRIVE PAS
A LA DEMARER
JAI SUIVI TOUT LES CONSEIL DES INTERNOT
DEMONTER LA BOUGIE ETC ETC
MAI SA FONCTIONNE PAS.
MERCI DE VOTRE AIDE

Salut,

alors tout d'abord présente toi dans le topic présentation puis écris en minuscule (maj = crier sur les forums )

alors pour ton problème :

Ton chauffe bougie est-il bien chargé ?
ton essence arrive t elle bien dans le moteur ?
quelle carburant utilise tu?
ton carbu est il réglé avec le 1 mm d'espace minimum au boiseau ?

a+

salut
concernant les majuscules desoler je ne savais pas.
pour la charge de mon chauffe bougie cest ok car recharger 25h
le carbu par lui meme, normalement il et bien regler car jai
demander au modeliste (le vendeur) de tout regler.reglage moteur et rodage et fait aussi.
pour le carburant je me rappelle plus de la marque (desoler)
sinon pour lessence qui arrive au moteur jai aspirer pour le debut (tres crade d'ailleur) je vois l'essence arriver et apres plus rien jessaye de demarrer mai sa fonctionne pas.
et peux tu me dire comment on ce presene merci
pour tes reponse

bonjour, deja enleve ton filtre a air et regarde si ton boiseau et ouvert a un milimetre et qui se ferme pas completement quand tu freine avec le tuyo du pot soufle dedan pour pousser lessence dans le carbu enleve ta bougie et regarde si elle salume avec le chauf bougie ensuite tire la tirette de demarage et regarde si ton essence gicle legerement regarde aussi que ton carbu soit bien regler etr bien riche pour ton rodage et verifie que ton ralentie tien bien le coup si avec tout sa sa marche pas va voir ton vendeur et dit lui de techanger le modelle ou de te le regler lui meme logiquement sa doit marcher mec.voila en esperant t'avoir aider

bonjour,cest pour dire que c'etait bon
mon ssk a demarrer et franchement cest une bombe
je suis trop content et merci a tous pour vos conseil
jai ouvert un peu plus l'arrivée d'essence et cest parti du premier
coup elle a demarrer.
par contre jai kan memes souffler dans le tuyaux du pot d'echappement

tu voie cest simple comme bonjour

simple simple pas si simple que sa
faut pas oublier que je suis debutant
cest ma premier voiture thermique
et cest un reves d'enfant que je realise grace a ma femme
en tout cas merci pour tes conseil
si possible j'essayerais de mettre des photos de mon ssk v2
a chaque fois faut t'il demonter la bougie et tout ce qui cen suit
merci

ben moi aussi cest ma premiere voiture thermique je les que depui decembre et jen conai deja un rayon lol moi aussi cest une envie de gosse lol jme suis juste documenter , tu demote la bougie pour la netoyer que si ton moteur et noyer cest tout tenleve la bougie tu mais un chifon dessu et tu tire sur la tirette pour enlever lexedan de nitro tien voila quelque lien qui pourai taider a bien comprendre ta voiture apres chaque sortie netoie la par precaution si ta nimporte quel souci jsuis la vieu voili voilou

http://droopyssk.free.fr/

merci mon gamin lol
nikel ton site sa me permettra dans connaitre
un peu plus sur mon ssk.
si jai bien compris jai pas besoins d'enlever la
bougie a chaque fois alors

non a part si ton moteur et noyer a force de demarrer tu sort la bougie et tu mais un chifon sur le moteur tu tire la tirette et tu enleve lexedant dessence fait le apres chaque fin de sortie que tu fai lessence et tres corosif ou sinon tu devise un peu ta bougie tu enleve le tuyau darriver dessence tu mais ton chaufe bougie et tu demarre sa enlevera aussi lexedan dessence cest mieu que tout deviser et metre le chifon voila a oui et aussi toujour allumer en premier ta telecomande et ensuite la voiture jamais lenversse par precaution voila lol tien voila des image de ma carroserie

http://sskv2.skyrock.com/

merci pour tes nouveau conseil et elle et genial ta carosserie
et balaise avec les feux cest trop bien fait
tu peux mexpliquer comment on fait pour mettre une photos
a droite avec mes messages /inscrit le/et l'age merci a toi

ben ta reussi a metre une foto a sque je voie si ta besoin de conseil jsui la meme si jy conai pas grand chose je verai ceu que je peut faire voila

ssk v2 tuning a écrit:ben ta reussi a metre une foto a sque je voie si ta besoin de conseil jsui la meme si jy conai pas grand chose je verai ceu que je peut faire voila

attention à ton orthographe s'il te plait

salut
jai de nouveau un probleme avec mon ssk
hier il a super bien tourner et aujourd'hui quand jai
voulu le demarrer et bien pas de chance
impossible a demarrer
pourqu'ois jen sais rien mai jai faillie mettre un coup de pompe dessus tellement sa ma saouler
mai je me suis retenue car sa coute cher
jaimerai savoir si il faut etre deux a demarrer ces voiitures
1 qui essay de demarrer au lanceur et l'autre qui essay d'accelerer avec la telecommande
car la premiere fois jai fait comme sa et elle a demarrer
aujourd'hui jetait tout seul et impossible a demarrer
a l'aide aider moi

met ta voiture sur cale pour la démarrée (châssis posé sur une brique par ex et les roues en l'air) puis tu monte les trimes de gaz sur ta radio (ca simule une légère accel) puis tu démarre, laisse chauffer en donnant qqs coups d'accel puis tu remet les trimes au neutre et c'est parti... @++

merci pour tes conseil
jessayerai demain et je te tiend au courant

ok @++ ...

moi le mieu que je te conseil cest un banc de demarage moi la tirette jles casser 4 fois sa ma souler cest trop fragille trop chian mais ta voiture verifie a chaque fois comme jte dit et en cas devise un tout petit peu ta bougie mais ton chauf bougie et demarre et des que sa demarre tu la revise bien sa aide aussi ou sinon sur ton trim de droite en bas regarde bien ou il et situer fait un repaire au stilo monte le a fond demarre et remet le ou il etai logiquement sa marche mais pour savoir esque tu a bien fait ton rodage ?

salut pour mon rodage il a bien etait fait
cest le vendeur qui la fait
et cest koi ce que tu appelle ( sur ton trim de droite)

ben sur ta manette tu a quatre petit bouton sur le coter de la roue de direction sur ta telecomande ben cest le petit bouton de droite en bas les deux du haut ne serve a rien il y a que les deux den bas celui de gauche cest la direction et celui de droite ton acceleration

merci pour ton nouveau conseil
mai il faut que je ramene mon ssk au magasin
car jai casser la ficelle de l'elanceur
cest plutot bizarre pour une bagniole neuve non
juste en voulant la demarrer la poignier mes rester
dans la main
sa me saoule je croix que je vais la revendre
je perdrai rien car elle et neuve

cest normal parsque la ficelle et fragile et que quand tu touche elle senleve leur demareur cest de la merde le mieu cest un banc mainan si tu veu un bon vehicule super costaud prend toi le 1/5 essence senqui cest un moteur a tondeuse a gason demarage sans rien cest le top et sa vo le meme prix taura plus de galere croi moi juste le plaisir de conduire voila

Bonsoir,
Les deux autres boutons servent à augementer ou reduit la course du frein et des gaz.
@+ SC2

bonsoir tu dit que jai toucher a la ficelle alors que
no jai juste voulue demarrer et voilale resultat
pas grave je la ramene demain au vendeur
et faudra quil m'explique le pourquoi du comment.

cest pas difficile tu demonte juste le block noir du demareur tu retire doucement pour pas sortir ton ressort tu enleve delicatement le fils et tu le remet mais soit delica sur le resort a remetre cest chian mais pas dificile moi mon ssk jle demonte et remonte les yeux fermer au final cest une bonne machine si tu ty conait prend le temps de lire parsque le modelisme coute cher si tes bricoleur un peu moin voila mes meilleur argument ^^