ca y est je passe enfin dans la cours des grand lol

chouette ton REVO

Pour l'essence, je te conseille du Labema (il est très réputer).

Moi j'ai pas trop de mal a m'en procurer, l'usin est a 5 KM de chez moi et le patron habite dans le meme patelin que moi (800 Habitants )

lol ok !!!


ca y est j'ai recu et monté mon support aileron et l'aileron il est énorme :0 !!!

il en jéte tro com sa

merci ^^ !!!

normalement il va arrivé chez moi tres prochainement un embrayage tout alu !!!

Il parait, d'après les gars du club, qu'un embrayage alu n'est pas le top. D'apres ce que j'ai compris ça userais les cloche d'embrayage en un rien de temps. mais en tous cas bravo superbe machine que tu as, ça doit te changer du ssk.

c du quoi 1/12 1/10 1/8 1/6 1/5 1/4 1/1 (lol 1/1 c une automobile)

1/10

alors cette embrayage la est un Fiorini hyper réputé en plus ce n'est pas le systeme de masselotte conventionnel donc ca use moins!!!



ensuite c'est du 1/8 mais il est souvent classé comme 1/10 parce que le moteur cube en dessous de 3.5cc mais ce 3.3cc est hyper puissant en plus le Revo est hyper léger donc il peut facilement pourrir des plus grosses cylindrées genre Savage 25 (4.1cc) etc... de plus il est plus gros qu'un Savage!!!

et pour finir oui ca me change du SSK!!! ex : a la piste TT (sans etre méchant) avec le SSK j'était plus souvent au stand que sur la piste et maintenant c'est l'inverse!!! de plus je compte peut etre faire un projet .... de faire une voiture piste sur base de SSK genre SSR mais en mieux!!!

pourtant dans tout les site de vente il est classé dans le 1/10, certe il est très gros pour 1/10 mais c bien un 1/10

oui a cause de sa cylindré qui est inferieur a 3.5cc mais si tu lui retire le moteur ou si tu en mais un plus gros (il est possible de mettre jusqu'a 5cc )il passe dans le 1/8!!!

tu a eu quoi de livré avec le REVO ? accus... etc ?

accus reception avec chargeur rapide et aussi compatible avec l'accus de démarreur, des mousse de filtre a aire, de l'huile pour filtre a air et aussi de la siliconne pour les amortos, tout un jeux d'outils tres pratique, et un kit avec ressort et basculeur 120mm pour transformé le revo en monstre de franchissement et j'en oublie bref le kit est tres complet il manque juste un accus 7.2v pour le demarreur et les accus pour la radio et l'essence!!!

une petite photo de tout l'équipement serait la bienvenue;)

dsl mais tout est ranger dans les caisse et tout en plus l'accus de reception est déja en place des que tu le recois c'est a dire en dessous de toute l'electronique au fond du boitier!!!

voila les fotos!!!dsl c dur d'écrire a la souris!!!









wala!!!

merci pour les photos!!!!!!!!!!! Je suis impressionné par tout ce qu'il y a de fourni avec . Pour 376 € le REVO tout complet je ne trouve pas sa cher du tout

Les ressorts rouge sont livré en plus ? ou c'est toi qui les a démonté?

au faite tu a payer combien de frai de port?

alors les ressort sont tous rouge mais il y a des touche de peinture sur le haut du ressort pour les identifier (tout est expliqué dans le livre!!!) alors en faite quand tu met les long basculeur tu met les ressort qui sont fournie en rabbe (il sont plus dur et spéciaux pour les long basculeur!!!)...ensuite oui c'est bcp mois chere qu'en france (revo 3.3 en france = 700€!!!!!!!!!)...et pour les frais de port.....93.56$=une 50aine €!!!

et les basculeurs sont en plastique?

une sorte de résine injectée!!! t'inquiéte pas quand ils sont neuf ils sont tous attaché sur une tige de la meme matiere (comme les pieces de maquette qu'il fo déttaché!!!) et bien cette tige fait 4mm de diametre et j'ai éssayer de la cassé ... impossible obligé de le faire a l'étaut et a la scie !!! donc les basculeur c'est du causto ne t'inquiete pas pour ca!!!

tu la acheter ou ton revo ??

sur hobby fever si je me trompe pas ---> a confirmer par kake007

au faite kake007 comment tu passe la seconde vitesse sur ton REVO vu qu'elle est manuel ? tu a un bouton sur la radiocommande ? tu la passe t'elle une voiture 1/1 ?

nan elle est automatique!!!


oui acheté sur hobbyfever!!!



c'est la marche arriere qui est manuel!!!avec un bouton sur la radio!!!



ps : je fais des photos demain et j'expliqueré tout ca!!!