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Moteur capricieux

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Message par kake007 Dim 25 Fév - 20:19

bon je vois pas... mais il se peut que ton pointeau principale soit boucher...ca mé arriver, de serie le pointeau etait légerement tordu alors quand on le visser il frotté contre le laiton et le deformé j'usqu'a le boucher alors le moteur s'étouffait...alors c'est passer en garanti et Thunder Tiger me l'as changer gratuitement...c'est peut etrece qui t'arrive... Wink
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Message par kboykro Dim 25 Fév - 21:35

Et bien, j'ai tenté le tout pour le tout et dans un élan d'éervement j'ai ouver la reprise d'un tour de plus que sur la photo mdrrrr.....

et bien là ca marchait... Je viens de faire un plein et ca fonctionne (pourvu que ca dure).. Seulement il pleut alors j'ai pas pu continuer.. Et puis quand il fait nuit c'est pas évident......

Cependant j'ai aussi refait un nettoyage carbu au white spirit, que j'ai relié à une sereingue à l'aide de durite afin d'envoyer le produit qui pue sous pression.

J'ai aussi fait attention à bien appuyer le carburateur contre le moteur avant de serrer la vis de fixation... Alors finalement je ne sais pas lequel de ces paramètre est celui qui tend à résoudre le problème mais c'est en bonne voie..(je penche plutot pour la vis de reprise)
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Message par kake007 Dim 25 Fév - 21:47

MDR^^... lol! cheers
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Message par kboykro Dim 25 Fév - 21:52

kake007 a écrit:MDR^^... lol! cheers

à savoir que la reprise est donc devissée de 4tours .... loin des 2 tours proposés plus haut Smile

merci pour votre attention et votre aide Smile
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Message par kake007 Dim 25 Fév - 21:58

ok merci et pour la reprise je ne savais pas trop car je l'ai régler qu'une seule fois et au "feeling" en plus... Wink
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