Probleme pour demarrer avec le quick drive

Salut,
J'ai un petit soucci avec mon SSK.
J'ai instaler le quick drive voila environ 1 an jusque la pas de probleme mais voila maintenant que je suis obliger de deposer le moteur avant chaque demarrage il y a de l'huile qui vient sur l'axe ou se trouve le roulement uniderectionnel et ça patine, J'ai changer l'axe et le bouchon de carter mais rien na faire j'ai toujours de l'huile qui vient se mettre la. Si quelqu'un a une idée pour resoudre se probleme je le remercie d'avance, parce ce que j'en ai marre de devoir deposer le moteur a chaque fois.
@+

démonte tout et dégraisse bien le roulement unidirectionnel (roue libre) et son axe dans de l'alcol ménagé (laisse trempé pendant 30min et remue de temps en temps!!!) apres il est possible (si tu dit qu'il y a tjrs de l'huile a cet endroit) que le la bague qui est incrusté dans le bouchon de carter par laquelle passe l'axe soit usée, donc change le bouchon de carter si ca recommence!!!

+1

ton roulement est gras, donc il glisse, si il ya de l'huile ici c'est que ton moteur a été noyé ou que le bouchon de carter est usé.

utilise de l acétone pour nétoyé le roulement ca marche nikel ou alors du pétrol désaromatisé.

oui mon roulement est gras, mais c'est a rien n'y comprendre j'ai changé le bouchon de carter et l'axe mais le probleme revient a chaque fois. et en redemontant le bouchon de carter hier j'ai vu qu'il y avait plein d'huile dans le bas du carter de moteur. est-ce que je ne roulerais pas trop gras ? je remonte et si j'ai le temps apres midi je fais un essaie en reserant pointeau et reprise on verra bien. Je vous tiens au courant
@+

tu roule avec du combien ? si possible fait un petite video

Je roule avec du 16 % nitro
mais pour la video c'est pas possible je n'ai pas de camescope desolé

A TU LE JOINT ENTRE LE BOUCHON DE CARTER ET LE CARTER MOTEUR???peut etre est il fisuré ou cassé!!!




ps : dsl caps lok !!!

non il est tous neuf et de toute facon ca coulerais sur le carter pas sur l'axe
j'ai refait un plein, apres plus moyen de redemarer ça patine alors j'ai remis la tirette apres avoir degraisser j'ai refais un plein et maintenant on verra demain apres midi si je redemarre facilement

Bon ce n'est pas la peine d'attendre demain je viens de redonner deux trois coup de tirette et ca patine
Une autre. Est-ce possible que le roulement one-way soit HS ? c'est a dire usée et qu'en fin de compte l'huile sur l'axe ce soit normal et pas genant avec un roulement en bonne etat.
Je l'ai observé de pres je ne vois rien d'anormal mais ne sait on jamais.

ben éssaye de le changé on sait jamais!!!

Je confirme c'est bien mon roulement one way qui est hs En y regardant vraiment de plus pres l'hexagonne et fendu. Le fait qui y a du gras sur l'axe n'est pas grave. j'en avait un d'un autre moteur mais au lieu d'avoir un hexagone de 13 mm comme celui du pro-15 il avait un hexagone de 14 mm, alors je l'ai meuler doucement a la dremel jusqu'a ce qu'il rentre dans l'entrainement du quick drive . et la, youppi j'ai reussi a demarer 3 plein d'affiler sans avoir a demonter le moteur. pourvu que ça dure.
Merci a ceux qui ont essayé de m'aidait.
a +

oué au pire si il recasse prend en un plus causto (d'un autre moteur mais en 13mm)!!!

C'est justement ce que je pensais faire et meme pas attendre d'en avoir bessoin la prochaine fois que je vais voir le magazin de rc j'en prend un d'office.

oué!!!