Le SSK de Thunder Tiger
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Message par puma toxic Dim 1 Avr - 17:44

Bon la le moteur n' était pas encore bien chaud.


Dernière édition par le Dim 1 Avr - 17:55, édité 2 fois
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Message par kake007 Dim 1 Avr - 17:46

le lien ne marche pas... Wink

le bon lien est celui ci... Wink

https://www.dailymotion.com/relevance/search/ssk%2Bv.1/video/x1lkx5_ssk-v1

tres sympatique cette vidéo... Wink


Dernière édition par le Dim 1 Avr - 17:48, édité 1 fois
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Message par puma toxic Dim 1 Avr - 17:47

petite accéleration

https://www.dailymotion.com/video/x1lkcq_ssk-v1
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Message par kake007 Dim 1 Avr - 17:49

lol^^... Wink
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Message par stelmaxe Dim 1 Avr - 23:10

pas mal et tu a raison petit acceleration lol!
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Message par Squ@LL Dim 1 Avr - 23:11

euh tu roule vachement riche non ?
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Message par puma toxic Lun 2 Avr - 18:18

et bien la je suis a 2 tour 75 mais petetre il faudrais légerement visé un peut la reprise je crois scratch
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Message par Squ@LL Lun 2 Avr - 21:55

non je dirait la richesse la revisser de 0.50 tours parceque la ta pas assez de fumé je dirai
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Message par challenger Lun 2 Avr - 22:53

Squ@LL a écrit:non je dirait la richesse la revisser de 0.50 tours parceque la ta pas assez de fumé je dirai

SQU@LL une question.
S'il revisse ca richesse il vas etre encore plus pauvre je crois, donc encore moin de fumée.
quand pence tu?
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Message par kake007 Lun 2 Avr - 23:21

oui si il revisse il serat plus pauvre donc moins de fumée...il faudrait devissé alors... Wink
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Message par Squ@LL Lun 2 Avr - 23:42

bah en faite le fumée c'est une peut traitre
vu comment ca voiture ce comporte et au bruit (ralentit tres grave) et acceleration peu franche

une voiture trop riche ne fait pas de fumé, elle rejette beaucoup d'huile et pareillement si elle est trop pauvre elle ne fume pas beaucoup. la fumée est un indicateur de bon réglage

PS : je crois je n en suis pas sur lol mais c'est ce que j avais lu
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Message par kake007 Mar 3 Avr - 9:58

pour les acceleration pas asser franche ca peut etre du a ton ralentis qui est trop bas...monte ton ralentis comme ca quand tu mettra a peine les gaz l'embrayage accrochera(puisqu'il serra limite d'acrocher) desuite et ta voiture accelerera desuite aussi... Wink
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Message par puma toxic Mar 3 Avr - 23:16

oué ok je vais voir pour régler le ralentie, avec la meme richesse; sinon pour ma reprise en voie trés bien le pat de vise (1,5mm) donc je crois que ca se raproche du réglage d'origine...
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Message par kake007 Mer 4 Avr - 10:10

oui que le ralentis... Wink
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Message par puma toxic Mer 4 Avr - 16:07

oué j'ai éssayé ben il a un peut plus d'accéleration, mais au faite la ou j'ai roulé le SSK c'est sur un faut plat quand méme.
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Message par Squ@LL Mer 4 Avr - 21:10

lol ^^ cherche pas de excuses lol ^^

non je rigole
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Message par puma toxic Jeu 5 Avr - 14:27

la ca va j'ai revue le ralentie il a plus de d'accéleration, mais fallais aussi que je touche au trim....
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