casses des lamelles

salut pour eviter de casser des lamelles de la culasse en cas de tauneaux je vous conseille de fixes des bouts de durite (pour l'essence) a l'aide de colier nylon comme sur la photos

psa mal mais n'a tu pas peur que la durite fonde ? je ne connais pas ca temperature de fusion mais si on fait 5 ou 6 plein d'afiler peut etre k'il va y avoir une couille dans la paté

Pour les durites tu peut y aller car sur mon 1/8ème elle touche le moteur et elle on jamais bouger !