problème amortisseur ne revient pas

Bonjour
Nouveau dans le modélisme j'ai un petit soucis avec les amorto de mon SSK qui ne reviennent pas forcément bien et vite

ca c'est les ressort trop souple...met les petite calle de précontrainte fournis et ensuite regarde si ils sont bien remplis en huile tes amortos.

ben je vais regarder merci

Salut,

Enlèves les amortisseurs et vérifies que les triangles soient bien libres puis controle l'huile des amortisseurs, trop ou pas assez perturbe leur fonctionnement si c'est bon il faut voir avec les cales de pré-contrainte comme l'a dit kake007

ben les amorto seul ne reviennent pas bien
quand je dis seul c qu'il ne sont pas monté

bien, alors si les tiges ne sont pas tordues ( sans le ressort elles coulissent bien) je penche pour un problème d'huile

+1 si c'est pas tordu c'est l'huile...

ben pkoi tordu sachant qu'elle n'a jamais roulé
bon je vais regarder demain et voir l'huile
merci et bon reveillon

hum ... ca serait peut-être plus simple si tu donnais toutes les infos d'un coup, non ? Ils sont neufs ? c'est toi qui les a monté ? si oui il n'y avait pas de bavure plastique sur le piston ? les circlips sont bien en place ? pour ma part je met une pointe de graisse sur les joints torrique de la tige. Quelle huile tu as utilisé ? Tu as bien chassé les bulles, ils sont bien rempli, monté la coupelle de volume constant comme il faut, pas de fuite ?
Bref c'est pas si simple un amortisseur ! voilà un guide, il ne s'agit pas d'amortisseurs de SSK mais le principe reste le même
http://pagesperso-orange.fr/cmlp/remplir_ses_amortos.htm

Et bon reveillon à tous !!!

bon reveillon

merci a tous
je devais regarder hier mais pas eut le temps avec la nouvelle année.
Donc rdv ce week end
merci a vous tous je vous teins au courant et vous souhaite une bonne année

Salut a tous
ce week end j'ai démarrer pour la première fois ma voiture
excellent
même si je ne suis pas un pros (30mn pour la démarrer car pb avec le chauffe bougie) je me suis un peu marrer sur du plat
concernant mes amorto je pense que c l'huile car j'ai vu sur la notice qu'il fallait du 200 et moi j'ai du 400 je pense m'être fait anarquer par le vendeur.
par contre yaurait il quelqu'un qui habiterais dans la seine et marne plus particulièrement près de champs sur marne afin de se rencontrer pour me donner des conseils.
merci encvore

non moi j'ai de la 400 et ca marche impec...ce que tu peut faire c'est : tu sort les pistons des amortos et tu agrandis légerement les trous!

j'ai lu ca sur le forum je vais essayer sur un et après generaliser ca sur les 3 autres
merci encore