Peinture et carrenage :)

Bonjour

ca y est, mon problème moteur m'a permis de prendre le temps de refaire mon carrenage, et j'en ai profité pour repeindre.

Je vous montre mes photos. J'ai aussi installé des roulements à billes pour les roues, installé des batterries 1.5volts 2500 mA et pour mon emetteur j'ai pris in pack d'accus plus le chargeur qui se branche directement sur la télécommande.

Le reste étant déja décri, je n'ai juste pas installé mes fusées avant en alu, puisque j'attends que celles qui sont installées là soient totalement cassées. Coté servo, j'ai changé mon servo de direction par un hitec 5.5kg, et demain je recois normalement (sauf retard de la poste), un servi de 14kg, afin de pouvoir pivoter mes roues entièrement sur place (un plus pour faire du trial). J'ai également commandé un kig éclairage pour rouler la nuit. Il ne me reste plus qu'à change mes roues si j'en trouve à bon prix, sachant que je souhaiterais vraiment des jantes en alu.

Petit commentaire supplémentaire, ce n'est pas un V.2, mais j'ai récupéré une coque de V.2, qui est plus jolie à mon gout. Et puis je l'ai rabaissées en shuntant les supports arièrres, vous verrez déja sur la photo.
Voilà. Place aux photos:

ouais joli...mais meme avec le servos 14Kg tes roues ne tournerons pas completement au sol car le sauve servos est trop mou (il faudrait le durcir!!!)...

J'ai un servos de 10Kg a la direction et ca tourne pas completement car le sauve servos se met en action...

kake007 a écrit:ouais joli...mais meme avec le servos 14Kg tes roues ne tournerons pas completement au sol car le sauve servos est trop mou (il faudrait le durcir!!!)...

J'ai un servos de 10Kg a la direction et ca tourne pas completement car le sauve servos se met en action...

d'accord, je m'en suis bien douté, car déja avec l'actuel 5.5 kg j'ai remarqué qu'il est trop mou. Cependant, je me demande s'il est necessaire d'avoir un sauve servo avec un servo pignons metal de 14 kg.... Et puis un point de colle sur la sauve servo, ca risque qeulque chose?

Avec un sauve servo pas besouin de pignon metal (mais c'est mieux) et il ne faud surtout pas mettre de la colle sur le sauve servo sinon il ne joueras plus son role et lors de chocs ou de sauts ton servo cassera nette!!!
Au fait tes roues avant droite et arriere gauche sont dans le mauvais sans sur la photos^^...

ca y est j'ai eu mon servo.. Ca va il marche bien même si j'ai été surpris par le fait qu'il tourne dans le sens inverse. Bref c'est résolu. J'ai aussi durcit mon sauve servo à l'aide d'une rondelle et tout fonctionne bien. La direction peut pivoter entièrement sur le sol à l'arrêt. Du coup j'ai installé mon autre servo hitec 5.5kg que j'avais avant sur la gaz, et donc freiner plus fort. Je n'ai pas encore eu l'occasion de le faire tourner puisqu'il pleut, mais j'espère que demain j'aurais un moment de soleil.

oui lol et tu a mis une rondelle de combien???

elle fait environ 1.6 mm d'épais.

oui d'accord mais de diametre interieur???

8.5 mm diam interieur

ok merci...

joli la peinture

moi mon sauve servo est rouiller

le SSK n'est pas bon bateau ou sous-marin!!!lol^^.

non juste a cause que je roule quand il pleut

oui ok^^lol!!!

Sympa la tôle des renforts mais ça doit être super lourd nan ?