bougie de rechange

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bougie de rechange

Message par fremag25 le Sam 28 Fév - 19:56

bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum et j'aurai voulu quelques infos concernant les bougies,mon ssk v2 est neuf(acheté avant hier)et ma bougie a grillée apres une dizaine de pleins,donc quels types de bougies racheter?merci d'avance

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Re: bougie de rechange

Message par ssk v2 tuning le Dim 1 Mar - 1:09

bonjour,oula attend esque ta rouler a fond comme un dingue ta fait ton rodage comme il falai putin ta du y allez fort mec
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Re: bougie de rechange

Message par fremag25 le Dim 1 Mar - 14:15

non tranquile,5 pleins de rodage et apres une montee en puissance normal,mais tout ca ne repond pas à ma question!!!

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Re: bougie de rechange

Message par Squ@LL le Lun 2 Mar - 1:09

ssk v2 tuning a écrit:bonjour,oula attend esque ta rouler a fond comme un dingue ta fait ton rodage comme il falai putin ta du y allez fort mec

attention à ton orthographe et aux mots grossier, on est sur un forum Rolling Eyes

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Re: bougie de rechange

Message par ssk v2 tuning le Lun 2 Mar - 14:16

dsl jecrit tout le temps mal avec des gros mot je vai essayer de faire attention a chaque fois je continue lol dsl
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Re: bougie de rechange

Message par alexandre25 le Jeu 5 Mar - 12:29

Salut, sa veut pas dire que tu y es aller fort, sa peut etre un default bougie ou encore c'est peut etre une bougie de rodage. Pour la bougie je ne sait trop quoi te dire, car je possede le ssk v1

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va dans un vrai magasin ( pas en ligne )

Message par mangeboule le Sam 28 Mar - 14:22

il y a des magasin de modelisme un peu partout si tu est dans la region parisienne je les connai tous je pourais t'aider mais tous les magasin de modelisme c'est souvent des pros donc tu y va avec ta voiture ou juste ton moteur et il te sorte en 2 sec 1 bougie parfaite moi non plus je ne savais pas ce k'il falait mettre je suis aller a rueil modelisme il ma sortie 3 bougie ( 1 chaude 1 froide et 1 noramale ) j'ia acheter les trois la chade permet de rouler dans la neige mais seulement ton soquet va se vider plus vite car elle demande plus de jus la froide c'ets pour le "desert" kan il fait cho ton soquet se dehcarge quasiment pas et la normale est normale le probleme de la froide c'est ke tu peu l'utiliser unikement kan il fait cho sinon ton moteur demare pas ou alors kan ton moteur a deja rouler kan il fait cho alors que la bougie chaude peut etre utiliser partout mais attention si tu va dans le desert du sahara avec une bougie chaude elle va se griller en moins de deux le truc pour economiser tes bougies c'est de toujours garder de vu ke ton moteur n'aime pas trop ce prendre des tours donc evite de le faire tourner a vide trop longtemps.

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