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Message par loic.jj le Dim 25 Jan - 21:52

g un ssk et je narive pu a coaurdoner le ssk avec la radio chepas si vou aves une petite ideé jsui preneur lol Wink

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Re: probleme reception

Message par kake007 le Mar 27 Jan - 21:56

wow toi ta tout faux!!!! déjà on dit "bonjour" ensuite on se présente et ensuite on fais gaffe a son "orettografez"...@++ Wink

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Re: probleme reception

Message par OLIVER60 le Mar 27 Jan - 22:38

salut eu "orettografer" tu voulais plutot dire orthographe
Embarassed je suis pas la pour chercher la ......... excuse kake007
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Re: probleme reception

Message par kake007 le Mer 28 Jan - 14:40

oui c'était pour lui montrer que c'est dur de lire quelqu'un qui ne fait pas attention a son orthographe!!! quand même on voit bien que c'est fait exprès, non???pourtant je l'ai mis entre "" (j'ai cherché 10min pour mal écrire ce mot mdr)... @++ Wink

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Re: probleme reception

Message par OLIVER60 le Mer 28 Jan - 20:23

ok c'est vrais il faux faire attention de bien ecrire
meme si ont fait des fautes ont s'applique de bien ecrire
pour que tous le mondes arrive a lire @++ Very Happy
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moi au moins je repond au sujet

Message par mangeboule le Sam 28 Mar - 14:48

bon la premiere chose est de verifier si ton cablage est bien sur ton recepteur il y a 3 prise une avec bat ( baterie) ici tu branche le fil qui sort de l'interupteur qui lui meme est acrocher aux accus verifi bien que tes prise sont bien a fond ensuite il a 1 et 2 fo brancher normalement le cervaux gaz frein sur 2 et direction sur 1 ensuite verifie que tu a mis toute les pilles ( 8 ) dans la telecomande et 4 sur la voiture verifi que ton interupteur est sur on puis verfi que ton antenne est bien sortis puis sort l'antenne de ta radio ensuite verifi que sur ta radio le bouton on / OFF est sur on normalement tu a une lumiere sur ta radio si c'est sur on et puis sinon demonte ton interupteur pour verifier le sens. Je pense ke c'est la ton probleme l'interupteur est en deux partis l'interupetur et un capo si tu tourne ton interupteur et kan tu met le capo le on se retrouve sur le of et inversement donc kan tu met sur on du capo ton interupteur est sur off et kan tu met sur off ton interpteur se met sur on et vide des batterie donc verfie si ton interupteur est pas a l'envers et si tes batterie son bien charger.

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